本项目所研发的轨道交通用石墨烯阻燃约束阻尼片，是采用溴化/氯化丁基橡胶作为阻尼基体材料，利用石墨烯微片的本征阻燃性能与添加的磷系阻燃剂形成很好的协同阻燃性能，将溴化/氯化丁基橡胶、石墨烯微片、软化剂、补强剂、硫化剂进行共混开炼，混合均匀后经单螺杆挤出机挤出成片，在模头处与约束层和基板进行复合，得到轨道交通用石墨烯阻燃约束阻尼片。本项目主要是一种专门针对高防火性能要求的高铁列车设计的产品，其主要运用于高铁列车的车体和金属间壁墙、电器柜等具有低频振动的一些特殊部位。当约束阻尼结构弯曲变形时，迫使相对柔软的阻尼层材料发生剪切变形。这种结构可以耗散更多的能量，具有较好的减震降噪效果。